武汉地区规模最大、功能最全的客运交通综合体——汉口北交通总站投入使用。站点日设计客流量3万人次，这一关键性交通基础配套设施的落成启用，进一步完善汉口北商贸物流体系，在武汉城市圈内建成完整的客货运网络，实现通达全国的公路客运网络。

汉口北交通总站在哪?

长江日报记者现场看到，该交通总站位于武汉轨道交通1号线汉口北站站点东侧，从轻轨出站后可直接进入。汉口北交通总站建筑面积24.3万平方米，是全省最领先的一体化、综合性交通换乘枢纽，实现长途客运、常规公交等与轨道交通无缝换乘，集合了轨道交通、长途客运站、公交换乘中心、出租车停靠站、自备车停车场等交通设施。

据省客集团相关负责人介绍，汉口北交通总站功能定位主要是满足商贸业繁荣所需。首日即开通100条城际线路、300个班次，年内继续增加省内各县市班线达200条，将重点覆盖浙江、福建、河南、安徽、湖南等17个省和直辖市，最终实现武汉东向、北向客运班次都将在汉口北发车。据悉，汉口北交通总站可满足日均3万人次的客流容量，日高峰可达6万人次，将极大方便汉口北与全省及全国市场的客商往来，成为加快汉正街整体搬迁的助推器。

同时还将设立物流快运中心，实现“客货分流”。省客集团将利用道路客运班线网络的优势和便利，加强小件快运区域合作，打造武汉城市圈小件快运网和物流特色品牌，积极在武汉城市圈内建立一个完整的客、货运网络。

汉口北品牌服装城某女装老板说，汉口北连接三环和多条高速公路，客户从客运站出来就是市场、回去就是车站，打货轻松高效，十分有利于客流聚集，这项重要交通配套的启用，是对商户最大的支持。

汉口北地区正在形成四通八达的交通网，公路运输优势将进一步凸显。汉口北交通总站投入使用后，汉口北交通格局迎来飞跃，将经由周边密集的高速公路及空港交通网络，全面发挥汉口北及武汉的立体交通优势，并具备向省内及华东、中西部地区的客流、物流辐射能力。