昨日，武汉市公安交管部门公布今年8个易发生交通拥堵情况最严重路口、路段的改进方案，向市民征求更好的合理化建议。武汉装修网小编了解到，交管部门将根据市民的建议，会同交通规划设计部门进一步规划改进方案，提高路口、路段通行能力。

据了解，去年市公安交管部门优化和改进了全市71处易堵路口、路段的通行方式、交通设施，其中14.8%路口、路段取得了较好成效。今年，市公安交管部门排除路网缺乏、道路建设施工等因素的影响，根据拥堵指数对全市易堵路口、路段进行排名，排查出60处需改进的路口、路段。目前，已对这些路口、路段提出了改进方案。

对武汉交通易出现拥堵情况的8个车流量较大、通行方式复杂、不规范异形路口的规划改进方案，交管部门公开征求市民建议。如果市民朋友有好的建议和更好的改进方案，可在10天内向市公安交管局网站http://www.whjg.gov.cn的局长信箱，或交管局治堵专班85395726提出。

新华路沿线

现状分析：新华路(建设大道-解放大道)段长约1.5公里，共设置信号灯路口5处，掉头车道1处，人行横道1处。

存在问题：(1)协和医院门口车辆下客需求量大;(2)新华路体育场门口各个方向的行驶需求较大;(3)江汉北路左转需求大，排队较长。

交通改善方案：

发展大道黄孝河路口

现状分析：路口左转流量大，相邻路口间距较近，干扰严重。

存在问题：(1)早高峰左转往黄孝河路口流量巨大，排队较长;(2)南出口道通行能力不足，滞留情况严重。

交通改善方案：

航空路立交桥

现状分析：航空路立交桥分为三层，其中，一层、二层为环岛，三层为东西向的跨线桥。

存在问题：交通流量巨大，高峰小时流量达1.8万辆。尤其在二层环岛、第二层和第三层分界点处交织，严重影响车辆通行。

交通改善方案：

园博西路地下通道

现状分析：园博西路地下通道缺乏非机动车通行空间。

存在问题：(1)地下通道人车混行，存在交通安全隐患;(2)长祥路路口交通冲突点多，不安全。

交通改善方案：

黄浦大街段

现状分析：解放大道至沿江大道之间多条连通道路施工：大智路-地铁6号线;三阳路-地铁7号线;卢沟桥路-地铁8号线。交通流量集中于黄浦大街。

存在问题：交通流量增大导致沿线节点压力增大。(1)沿江大道黄浦大街路口通行空间不足，高峰期排队较长;(2)中山大道黄浦大街路口交通流线不顺畅。(3)建设大道黄浦大街路口南进口道掉头车道离路口过近，相互干扰，通行效率低。

交通改善方案：

香港路儿童医院大门

现状分析：儿童医院大门设置于香港路上，北侧为公交车站，南侧至光华路非机动道设置有隔离柱。

存在问题：(1)绿化带对进出儿童医院大门的车辆通行有较大影响。(2)门口等候乘客车辆需求量大。

交通改善方案：

青年路淮海路口

现状分析：青年路由发展大道至北湖西路段1.5公里范围内，车流只能通过青年路淮海路路口左转。

存在问题：(1)路口流量大，排队较长;(2)路口进出口不匹配，通行效率低;(3)行人和非机动车过街需求巨大，与机动车相互干扰严重。

交通改善方案：

鹦鹉洲长江大桥八铺围堤路口

现状分析：因路网不完善，造成八铺围堤路口在大桥下成为异形十字路口。

存在问题：八铺围堤路与鹦鹉洲大桥辅路车流形成极大冲突，交通安全隐患突出。

交通改善方案：