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武汉地铁11号线最新消息:预计2018年东段通车运营

来自:wh.zhuangyi.com日期:2017-08-28 10:47:34
武汉地铁又要有新车了,这次全家福多的一员是武汉地铁11号线,主题颜色云鹤黄。路线是西起蔡甸,东到鄂州,全线约68公里,设车站35座,是武汉向市外延伸建设的第一条地铁线路。而预计2018年,11号线东段通车。

武汉地铁11号线云鹤黄车厢

云鹤黄”列车车厢正在长岭山车辆段吊装上线

首先来看看它的简历,在地铁发展到现今,它与其他车次的不同,都会在地铁11号线开始,从这角度看,说它是启始年也是一点都不过分。

从图看,11号线列车颜值高,还向高铁、动车看齐,科技感十足。而它的卖点就是它在车厢两端增设了电子信息显示屏,并配有空气净化装置、全景天窗等,在细节上对残疾乘客考虑得更周到。

此次改变我们可以说是向高铁看齐,在报站上将更是人性化,在更多人知道该站是哪里,增添了地铁与乘客的信息交流。它所显示的信息八廓:车次、车厢号、运行速度、车内外湿度等信息。从报站湿度这点就能看出列车开始更加人文关怀了。

其次,“云鹤黄”列车配置的先进的空气进化装置,释放出的光等离子体随空气流动到环境中,可起到净化作用,能有效杀灭车厢里的细菌及病毒。而该设施如果用的好,投入后若得到市民大量积极反应,,想必也是会继续投入使用的。

车厢的车顶采用与阳逻线列车一样的“蓝天白云”照明方案,仿佛全景天窗,车与自然融为一体,车为风景,风景也在车中。

地铁也是开始想方设法的融入新主题,以此让行进地铁人不太无聊。尽管我们都是在玩手机,但也得不一样。此次的蓝天白云设计无疑是继”阳逻线”的大胆尝试。

另外,11号线车厢在细节方面更人性化,所有部件表面圆滑无锐角;扶手的设置可以满足所有站立乘客的需求;座椅采用经久耐用的不锈钢材质,下方设置电加热装置,提升乘客在寒冷天气的舒适感;车厢内的LCD电视采用24寸显示屏,屏幕比地铁2号线的更大。同时,对残疾乘客给予更多关照,残疾人轮椅区设置了安全带。

“云鹤黄”列车最高设计时速为100公里,定员载客约1860名,超员载客约2590名,运营后将极大地方便光谷地区居民出行。

据武汉装修网了解,根据规划,11号线最西端抵达蔡甸,最东端到达鄂州葛店南,全线约68公里,设车站35座,是武汉向市外延伸建设的第一条地铁线路。而预计2018年,11号线东段通车。

以下向大家介绍11号线的路线规划

武汉地铁11号线站点设置

武汉地铁11号线站点设置

武汉轨道交通11号线建设计划:分东、中、西三段建设,其中中段武昌火车站到汉阳火车站暂时没有列入近期第三轮规划。

东段

东段即是备受光谷市民关注的地铁29号线,又名“左岭线”或“29号线”):西起于流芳,东至左岭新城,主要沿湖口一路、高新大道走行,经过东湖高新光谷片区、流芳片区、豹澥新区和左岭新城。远期可能延伸至光谷广场站。从流芳火车站至左岭路站,设站13座,分别为流芳火车站、教育中路站、体育学校站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭,以地铁形式建设。

根据环境评价影响报告,武汉市计划最先开建11号线的东段,工程为全地下线路,长约20公里,分别在流芳与规划2号线南延线流芳站、城际铁路流芳站换乘,在光谷五路与规划30号线换乘,在未来一路与规划9号线换乘。该工程总投资约138.8亿元,平均每公里造价约7亿元。运营时间由5:00至23:00,共18小时。选用A型车,最高运行速度可达100公里/小时。

据武汉装修网了解,11号线光谷段是目前武汉轨道交通线路规划中最长的11号线的东段的一部分,也是东湖高新管委会自行投资建设的首条地铁线,高新区由此成为武汉首个自建地铁的城区。[1]

2014年10月28日,总投资约147.18亿元、全长19.7公里、共设站13座的武汉轨道交通11号线光谷段正式开工,同期开工的有光谷火车站、光谷四路站、光谷七路站、未来一路站、左岭新城站等6个站点全面施工,计划2018年—2019年建成通车。[1]该工程由武汉光谷交通建设有限公司建设,是武汉东湖新技术开发区自主负责投资和建设的首条地铁线路。

中段

起于江安路,经复兴路、张之洞路、北安街、瑞景路、洪兴巷、珞桂路、珞喻路、光谷街、雄楚大道至光谷火车站,长约17公里,设站9座,在江国路与5号线换乘,在武昌火车站与4号线、7号线换乘,在雄楚大街与8号线换乘,在光谷广场与2号线换乘。计划今年底开工,2020年建成通车。

西段即是备受蔡甸市民关注的24号线,又名“蔡甸线”或“24号线”。始发站、终点站分别为蔡甸区张湾街和汉阳区的武汉地铁4号线黄金口站(第三轮规划后,改为新汉阳火车站)。从蔡甸柏林至新汉阳火车站,共设站6座,分别为柏林站、新福路站、茂兴路站、姚家山站、新农站、五贤路站。因为新汉阳火车站选址蔡甸,所以线路与之前公布的走向有所不同

根据2015武汉政府工作报告,这一段可能在2015年内开工建设。

据武汉装修网了解,地铁11号线东段从光谷火车站至左岭,全长19.7公里,设站13座。线路沿高新大道串联起了光谷火车站、光谷生物城、光谷行政中心、光谷中心城、未来科技城、左岭新城等综合交通枢纽、科技园区、大型商圈和居住区。该线路计划2018年与2号线南延线同时建成通车。

来源:武房网

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